በመኪና ጥገና ላይ ጠቃሚ ምክሮች

01 የሞተር ዘይት ማጣሪያ

የጥገና ዑደት ከEnergetic Graphene engine ዘይት ጥገና ዑደት ጋር ተመሳስሏል ።የግራፊን ሞተር ዘይት ተጨማሪ ከመደበኛ የሞተር ዘይት ጋር የተቀላቀለ እንዲሁ ይመከራል።

02 ራስ-ሰር ማስተላለፊያ ፈሳሽ

አጠቃላይ የጥገና ዑደት 80,000 ኪ.ሜ

የጥገና ዑደት እና የራስ-ሰር ማስተላለፊያ ፈሳሽ አይነት ለእያንዳንዱ ዓይነት ስርጭት ይለያያል. በሚመርጡበት ጊዜ, ዓይነቱ ከመጀመሪያው የፋብሪካው ፈሳሽ ጋር የሚስማማ መሆን አለበት. አንዳንድ ስርጭቶች ለህይወት ከጥገና ነጻ እንደሆኑ ይነገራል፣ ከተቻለ ግን መቀየር ተገቢ ነው።

03 ማስተላለፊያ ዘይት ማጣሪያ

የማስተላለፊያ ዘይትን በሚቀይሩበት ጊዜ ማጣሪያውን ለመተካት ይመከራል

የተለያዩ የማስተላለፊያ ማጣሪያዎች የተለያዩ ቁሳቁሶች አሏቸው, እና ሁሉም ሊወገዱ እና ሊተኩ አይችሉም.

04 በእጅ ማስተላለፊያ ዘይት

የጥገና ዑደት 100,000 ኪ.ሜ

05 አንቱፍፍሪዝ

የጥገና ዑደት 50,000 ኪሎ ሜትር, ረጅም ዕድሜ ያለው ፀረ-ፍሪዝ ጥገና ዑደት 100,000 ኪ.ሜ.

የተለያዩ ፀረ-ፍሪዝ ተጨማሪዎች የተለያዩ ናቸው, እና መቀላቀል አይመከርም. ፀረ-ፍሪዝ በሚመርጡበት ጊዜ በክረምት ወቅት አለመሳካትን ለማስቀረት ለቅዝቃዜ ነጥብ የሙቀት መጠን ትኩረት ይስጡ. በአስቸኳይ ጊዜ, ትንሽ የተጣራ ውሃ ወይም የተጣራ ውሃ መጨመር ይቻላል, ነገር ግን የቧንቧ ውሃ በጭራሽ አይጠቀሙ, ምክንያቱም በውሃ መስመሮች ውስጥ ዝገት ሊያስከትል ይችላል.

06 የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ፈሳሽ

በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ፀረ-ፍሪዝ የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ፈሳሽ ይምረጡ, አለበለዚያ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ሊቀዘቅዝ ይችላል, ይህም በሚረጭበት ጊዜ ሞተሩን ይጎዳል.

07 የብሬክ ፈሳሽ

የመተኪያ ዑደት 60,000 ኪ.ሜ

የፍሬን ፈሳሹን መተካት ያስፈልግ እንደሆነ በዋናነት በፈሳሹ ውስጥ ባለው የውሃ ይዘት ላይ የተመሰረተ ነው። ብዙ ውሃ, የፈላ ነጥቡ ይቀንሳል, እና የመሳት እድሉ ከፍተኛ ነው. በፍሬን ፈሳሹ ውስጥ ያለው የውሃ ይዘት መተካት እንዳለበት ለማወቅ በአውቶ ጥገና ሱቅ ውስጥ መሞከር ይችላል።

08 የኃይል መሪ ፈሳሽ

የሚመከር የመተኪያ ዑደት 50,000 ኪ.ሜ

09 ልዩነት ዘይት

የኋላ ልዩነት ዘይት መለወጫ ዑደት 60,000 ኪ.ሜ

የፊት-ጎማ-ድራይቭ የፊት ልዩነቶች ከማስተላለፊያው ጋር የተዋሃዱ እና የተለየ ልዩ ዘይት መተካት አያስፈልጋቸውም።

10 የማስተላለፊያ ዘይት

የመተኪያ ዑደት 100,000 ኪ.ሜ

ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ ሞዴሎች ብቻ የማስተላለፊያ መያዣ አላቸው, ይህም ኃይልን ወደ የፊት እና የኋላ ልዩነት ያስተላልፋል.

11 ሻማዎች

የኒኬል ቅይጥ ብልጭታ መለወጫ ዑደት 60,000 ኪ.ሜ

የፕላቲኒየም ሻማ መለወጫ ዑደት 80,000 ኪ.ሜ

የኢሪዲየም ሻማ መለወጫ ዑደት 100,000 ኪ.ሜ

12 የሞተር ድራይቭ ቀበቶ

የመተኪያ ዑደት 80,000 ኪ.ሜ

ከመተካት በፊት ስንጥቆች እስኪታዩ ድረስ ሊራዘም ይችላል

13 የጊዜ ማሽከርከር ቀበቶ

የሚመከር የመተኪያ ዑደት 100,000 ኪ.ሜ

የጊዜ አንፃፊ ቀበቶ በጊዜ መሸፈኛ ስር የታሸገ እና የቫልቭ የጊዜ አቆጣጠር ስርዓት አስፈላጊ አካል ነው። ጉዳት በቫልቭ ጊዜ ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር እና ሞተሩን ሊጎዳ ይችላል.

14 የጊዜ ሰንሰለት

የመተኪያ ዑደት 200,000 ኪ.ሜ

ከግዜ አንፃፊ ቀበቶ ጋር ተመሳሳይ ነው፣ ነገር ግን በሞተር ዘይት የተቀባ እና ረጅም ዕድሜ አለው። የጊዜ ማሽከርከር ዘዴን ለመወሰን የጊዜ ሽፋኑ ቁሳቁስ ሊታይ ይችላል. በአጠቃላይ ፕላስቲክ የጊዜ ቀበቶን ሲያመለክት አልሙኒየም ወይም ብረት ደግሞ የጊዜ ሰንሰለትን ያመለክታል.

15 ስሮትል የሰውነት ማፅዳት

የጥገና ዑደት 20,000 ኪ.ሜ

የአየሩ ጥራት ደካማ ከሆነ ወይም ብዙ ጊዜ የንፋስ ሁኔታዎች ካሉ በየ 10,000 ኪሎሜትር ለማጽዳት ይመከራል.

16 የአየር ማጣሪያ

የሞተር ዘይት በተቀየረ ቁጥር የአየር ማጣሪያውን ያፅዱ

በጣም ቆሻሻ ካልሆነ በአየር ሽጉጥ ሊነፋ ይችላል. በጣም ቆሻሻ ከሆነ, መተካት ያስፈልገዋል.

17 የካቢን አየር ማጣሪያ

የሞተር ዘይት በተቀየረ ቁጥር የካቢን አየር ማጣሪያውን ያፅዱ

18 የነዳጅ ማጣሪያ

የውስጥ ማጣሪያ ጥገና ዑደት 100,000 ኪ.ሜ

የውጭ ማጣሪያ ጥገና ዑደት 50,000 ኪ.ሜ

19 ብሬክ ፓድስ

የፊት ብሬክ ፓድ መተኪያ ዑደት 50,000 ኪ.ሜ

የኋላ ብሬክ ፓድ መተኪያ ዑደት 80,000 ኪ.ሜ

ይህ የሚያመለክተው የዲስክ ብሬክ ፓድን ነው። በብሬኪንግ ወቅት የፊት ተሽከርካሪዎቹ የበለጠ ሸክሞችን ስለሚሸከሙ የፊት ብሬክ ፓድስ የመልበስ መጠን ከኋላ ዊልስ በእጥፍ ይበልጣል። የፊት ብሬክ ንጣፎች ሁለት ጊዜ ሲቀየሩ, የኋላ ብሬክ ፓድስ አንድ ጊዜ መተካት አለበት.

በአጠቃላይ የብሬክ ፓድ ውፍረት 3 ሚሊ ሜትር አካባቢ ሲሆን መተካት ያስፈልገዋል (በተሽከርካሪው ቋት ክፍተት ውስጥ ያለው የብሬክ ፓድ በቀጥታ ይታያል)።

20 የብሬክ ዲስኮች

የፊት ብሬክ ዲስክ መተኪያ ዑደት 100,000 ኪ.ሜ

የኋላ ብሬክ ዲስክ ምትክ ዑደት 120,000 ኪ.ሜ

የብሬክ ዲስክ ጠርዝ በከፍተኛ ሁኔታ ሲነሳ, መተካት ያስፈልገዋል. በመሠረቱ, በየሁለት ጊዜ የፍሬን ፓነዶች ይተካሉ, የብሬክ ዲስኮች መተካት ያስፈልጋቸዋል.

21 ጎማዎች

የመተኪያ ዑደት 80,000 ኪ.ሜ

የፊት እና የኋላ ወይም ሰያፍ ሽክርክሪት ዑደት 10,000 ኪ.ሜ

የጎማ ጉድጓዶች አብዛኛውን ጊዜ ገደብ የመልበስ አመልካች እገዳ አላቸው። የመርገጫው ጥልቀት ወደዚህ አመላካች ሲጠጋ, መተካት ያስፈልገዋል. የጎማ ማሽከርከር በአራቱም ጎማዎች ላይ እንዲለብሱ ለማድረግ ነው, የመተካት ድግግሞሽን ይቀንሳል. አንዳንድ የአፈጻጸም መኪኖች የአቅጣጫ ጎማዎች የታጠቁ ሲሆኑ ከፊት ለኋላም ሆነ በሰያፍ መሽከርከር አይችሉም።

ከረጅም ጊዜ በኋላ ጎማዎች ለመበጥበጥ የተጋለጡ ናቸው. በትሬድ ላስቲክ ላይ ስንጥቆች ሲታዩ አሁንም ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ, ነገር ግን በግድግዳዎች ወይም በጎን ግድግዳዎች ላይ ስንጥቆች ከታዩ እነሱን ለመተካት ይመከራል. በግድግዳው ግድግዳ ላይ እብጠት በሚኖርበት ጊዜ የውስጠኛው የብረት ሽቦ ተሰብሯል እና መተካት ያስፈልገዋል.